Внимание!
Предложения и заявки заказчиков

Размещение рекламных материалов

коммерческая реализация изобретений - ООО 'Адвансед Девелопмент Проджект' смотреть>>>

Требуются разработки по средствам контроля и ограничения по количеству дисковых операций производимых одним пользователемдля хостинг провайдера. смотреть>>>

Требуются разработки по использованию низкопотенциальной энергии смотреть >>>

Идея авиационного движителя

Хочу предложить идею принципиально новой конструкции движителя летательного аппарата.
Вместо винта двухконтурный компрессор (два соосных цилиндра, вращающихся на встречу друг другу - один в другом), с помощью которого можно изменять вектор тяги.
 

 Идею двухконтурного компрессора можно применить во многих технических областях – от бытовой до космоса, вплоть до создания летающей тарелки. Идея на первый взгляд показалась простой. Принцип надутого воздушного шарика, у которого открывают клапан. Он начинает носиться беспорядочно за счет реакции выходящего из него воздуха. Но воздух кончается,  и он непременно падает.  Идея заключается в том, чтобы воздух в шарике не кончался. Для этого нужен компрессор, чтобы закачивать для него воздух по мере его расходования. Почему-то все НЛО имеют круглую форму:  шар, тарелка, цилиндр и поражает их способность двигаться очень быстро и в любом направлении, почти как наш воздушный шарик с открытым клапаном. Они могут зависать как вертолет и мгновенно срываться с места в любом направлении как ракета. Конечно, в летающие тарелке применены принципиальные решения, о которых мы еще не знаем, но придем к этому рано или поздно. Хотелось бы раньше. Итак, принципиальные идеи можно взять уже известные и широко применимые: принцип соосных винтов вертолета.
 Если вместо этих винтов поставить две оболочки, которые будут вращаться на встречу друг другу.
 Допустим, в каждой оболочке будут прорези, в виде лопастей, чтобы захватывать воздух из атмосферы первой оболочкой и создавать давление в первой камере. А второй оболочкой, движущейся навстречу первой, перекачивать воздух из первой камеры во вторую, тем самым, увеличивая давление во второй камере. Таким образом мы накачали наш шарик. Осталось только открыть клапан, чтобы наш аппарат начал движение. Для начала надо преодолеть силу гравитации. Для этого нужно направить поток воздуха вниз, по направлению силы тяжести. Если двигаться в пределах Земли, сила тяжести будет воздействовать на аппарат постоянно, поэтому можно сделать постоянно открытый клапан в виде винтов с изменяющимся шагом лопастей, т.к. сила тяжести будет меняться.
 Для движения аппарата в любом направлении нам надо открыть клапан на противоположной стороне аппарата, чтобы началось реактивное движение. Проблема заключается в том, как выпустить сжатый воздух в одном линейном направлении из вращающихся навстречу друг другу оболочек. (в процессе разработки).  Для этого необходимо внутри оболочек иметь неподвижную часть, в которой будет находиться система распределения тяги, а так же двигатель, топливо и полезный груз. Материал для оболочек должен быть легким и прочным на разрыв, т.к. внутри оболочки будет высокое давление, а центробежная сила будет удерживать выдавливание оболочки. Этим мне кажется оптимальной форма (тарелки)
 Так как аппарат это тот же компрессор, кот. качает воздух снаружи оболочки вовнутрь, он способствует разряжению воздуха вокруг себя, что уменьшает сопротивление при его движении. Эти вращающиеся на встречу друг другу оболочки напоминают электродвигатель. Одна оболочка стартер, другая – ротор. Что может в будущем выгодно использоваться электроэнергия для движения. Если на внешней оболочке разместить солнечную батарею, т.к. площадь аппарата по отношению к весу большая, это приведет к экономии электроэнергии
 С помощью летающих тарелок можно выводить на орбиту космические и летательные аппараты для дальнейшего движения в космосе. Она же будет для них и стартовой площадкой, тем самым экономя топливо для космических аппаратов для движения в космосе. Но самое главное, летающая тарелка может быть самим космическим аппаратом. Выходя на Земную орбиту,  двигаясь за счет атмосферы земли, а в космосе только с помощью энерции, как бумеранг, изменяя центр тяжести при вращении, т.к. в космосе не будет сопротивление движению вращения ее вокруг оси.

Комментарии   

 
#2 roman456 19.03.2009 15:08
Здравствуйте, Хамзя.
рад "видеть" Вас в добром здравии и наблюдательном ясном сознании не взирая на кризис и грипп :-) .
Спасибо за замечание, подправили.
Цитировать
 
 
#1 hamzya 19.03.2009 13:52
Я прошу прощения, уважаемый Николай.
Тема Ваша безусловно интересная.
Но слово "движетель" пишется на русском языке как "движитель".
Если Вас не затруднит, будьте добры внести поправки...
Цитировать
 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить