Молекулярный двигатель

Молекулярный двигатель работает на воздухе, имеет завихритель на валу электродвигатель-генератор тока, выполненный в виде шнека с неравномерным по длине шагом его винтовой линии и набранный из камертонов. Для запуска молекулярного двигателя включаем электродвигатель, который раскручивает шнек завихрителя до 2000 оборотов в минуту, после чего при прохождении через завихритель воздух нагревается и его тепловое расширение создает крутящий момент больше, чем крутящий момент на валу электродвигателя, и это заставляет электродвигатель работать в режиме генератора тока. Молекулярный двигатель после его запуска через этот генератор тока подает электроэнергию в сеть или непосредственно на какой-либо электроприбор. Такой большой нагрев воздуха проиходит потому что неравномерность шага винтовой линии шнека и вибрации камертонов создают пневмоудары в потоке воздуха, проходящего через шнек, на молекулярном уровне при таких условиях воздух получает энергию от полей, например, торсионных, которые компенсирую понижение своего энергетического
уровня за счет энергии мирового пространства.


Молекулярный двигатель

ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ

 Молекулярный двигатель, состоящий из статора, ротора и вихревой камеры, отличающийся тем, что в корпусе с возможностью вращения находится упругая труба, на которой жестко установлен шнек с неравномерным по величине шагом винтовой линии его навивки, который выполнен из камертонов, упругие пластины которого направлены навстречу друг другу и этот угол вершиной направлен навстречу потоку газовой среды, например, воздуха, проходящей в корпусе.
 Предложенный двигатель содержит корпус 1, в котором на оси 2 находится скошенная с двух сторон заглушенная труба 3, на которой жестко установлен шнек 4 с неравномерным шагом винтовой линии его навивки, который выполнен из камертонов 5, имеющих пары упругих пластин 6, повернутых друг к другу и направленных этим углом навстречу направлению (на фиг.4 показано стрелкой) потока воздуха в корпусе 1. Труба 3 своими скосами с зазором находится во входном и выходном соответственно отверстиях 7 и 8.
 Предложенный двигатель работает следующим образом. На вал 2 подается крутящий момент приводом, который на чертеже не показан. Шнек 4 при вращении вала 2 и трубы 3 создает напор движения газовой среды, например, воздуха по направлению стрелки, показанной на фиг.1, из отверстия 7 в отверстие 8 через корпус 1. Этот напор создается за счет витков шнека 4, а также за счет нагрева воздуха вблизи отверстия 8. Этот нагрев происходит за счет высокочастотных колебаний воздуха, происходящих от вибрации камертонных пластин 6, трубы 3 и от пневмоударов, происходящих от неравномерности шага винтовой линии навивки у шнека 4. Этот напор увеличивается и воздействием на воздух пластин 6, как в вибрационном насосе, за счет того, что пластины повернуты навстречу потоку воздуха. Когда воздух от работы привода нагревается достаточно, возникающий напор воздуха начинает вращать вал 2 самостоятельно и на него вместо привода подключают
нагрузку, например, генератор тока. В таких условиях вал 2 может вращяться неограниченно долго до тех пор пока нагрузка по каким-либо причинам не увеличится до недопустимо большой величины или какое-либо из отверстий 7 или 8 не будет перекрыто.

С уваженнием Измалков Герман Иванович

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить