Внимание!
Предложения и заявки заказчиков

Размещение рекламных материалов

коммерческая реализация изобретений - ООО 'Адвансед Девелопмент Проджект' смотреть>>>

Требуются разработки по средствам контроля и ограничения по количеству дисковых операций производимых одним пользователемдля хостинг провайдера. смотреть>>>

Требуются разработки по использованию низкопотенциальной энергии смотреть >>>

Автомобиль без деффиренциала

В автомобиль, в место  деффиренциала, устанавливаем не большую, механическую блокеровку осей. Ведущие колеса всегда в жесткой сцепке, а при повороте механизм мягко отключает полностью или частично ту полуось, которая должна иметь меньшее число оборотов, что бы эффективно двигаться по заданной траектории. Если даже одно колесо попадает на скользкую поверхность, всё равно вращаться будут ВСЕ ведущие колеса, два или четыре.

Комментарии   

 
#2 tvoryanin 20.02.2010 13:54
Уважаемый Николай! В чем же заключается новизна Вашей "небольшой, механической блокировки осей". Решений существует такое множество, что кажется в этом направоении уже трудно что-либо новое придумать. Хотя из собственного опыта знаю, что, например, в области инерционных механических вариаторов где было все уже давно перекопано-пере пахано, а тем не менее, мне удалось сказать свое слово. Смотрите "Автоматический инерционный планетарный вариатор
В,И.Долгополова ". АС №947543 от 1 апреля 1982 г. Авторское выдали не на основе теоретических измышлений, а благодаря реальному действующему устройству.
Использование этого вариатора позволяет вообще отказаться от КПП и, тем более, дифференциала. Напишите
Цитировать
 
 
#1 nikant 20.02.2010 01:58
Очень интересно!!!!
Цитировать
 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить