Внимание!
Предложения и заявки заказчиков

Размещение рекламных материалов

коммерческая реализация изобретений - ООО 'Адвансед Девелопмент Проджект' смотреть>>>

Требуются разработки по средствам контроля и ограничения по количеству дисковых операций производимых одним пользователемдля хостинг провайдера. смотреть>>>

Требуются разработки по использованию низкопотенциальной энергии смотреть >>>

для грузовых автомобилей

Здравствуйте.



Идея состоит в том что на грузовых автомобилях на задней оси (осях) устанавливают по два "ската" с каждой стороны. То есть две шины. Если сделать наружное колесо немного меньше диаметром чем  внутренне, тогда при движении загруженного автомобиля вес будет распределяться на обе шины, за счет просидания внутреннего ската. А когда автомобиль порожний, движение осуществляется на внутренем скате, наружняя шина не касается полотна дороги. За счет снижение сопротивления качению повышается экономичность автомобиля. Исполнение идею видется разными способами. Должны быть различия исполнения шин которые установлены внутри и с наружи ската. Так же применено автомотическое поддержание давления на внутренней шине.

Идея снизить сопротивление качению мы видим на примере дополнительной оси авто, которая может опускаться и подниматься. Но моя идея мне кажется более простой и эффективной.Улыбаюсь



Вторая идея касается электросети в доме. Все розетки необходимо оборудовать встроеным автоматом защиты от КЗ. Розетка, а в этом же корпусе автомат.  Тогда снижается нагрузка на провода идущие по дому. И скажем если это офис при КЗ не обесточивается вся сеть до автомата в щетке, а лишь розетка-"виновник". Облегчается так же поиск причины замыкания. Прошёлся по зданию (офису) и нашёл место где замкнуло.

Ещё раз: узел розетка - автомат длялучшей защиты вышего дома и офиса.

Комментарии   

 
#5 rogova 03.03.2010 17:29
Здравствуйте, Игорь!
Про электроавтоматы - интересно, хотелось бы узнать побольше. Есть ли опытные образцы, если да, то проходили ли они испытания, если нет, то что требуется для создания опытного образца?
Цитировать
 
 
#4 Tim 23.01.2010 14:51
Что касается электросети- а не проще устанавливать автоматы в распредиоительн ых коробках?
Цитировать
 
 
#3 Cирец Дмитрий Викторович 11.12.2009 23:57
не пройдёт, стирается обод при загрузке автомобиля между меньшим колесом и большым колесом. Хотя за попытку изобритения 5, продолжайте в том же духе, вы нам нужны!
С уважением Сирец Дмитрий Викторович.
Цитировать
 
 
#2 ancul 22.08.2009 17:37
Цитирую вал вал:
На счет колес идея не прокатит. Долго работал на грузовиках и иногда приходилось ставить в спарку колеса разного диаметра так вот то колесо, которое меньшего диаметра изнашивается за 2-3 тыс. км. хотя по Вашей задумке как раз оно и должно было ходить дольше.

Совершенно согласен! Единственное к чему это приведет так к повышению аварийности.
Цитировать
 
 
#1 вал вал 24.03.2009 23:56
На счет колес идея не прокатит. Долго работал на грузовиках и иногда приходилось ставить в спарку колеса разного диаметра так вот то колесо, которое меньшего диаметра изнашивается за 2-3 тыс. км. хотя по Вашей задумке как раз оно и должно было ходить дольше.
Цитировать
 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Комментарии