Внимание!
Предложения и заявки заказчиков

Размещение рекламных материалов

коммерческая реализация изобретений - ООО 'Адвансед Девелопмент Проджект' смотреть>>>

Требуются разработки по средствам контроля и ограничения по количеству дисковых операций производимых одним пользователемдля хостинг провайдера. смотреть>>>

Требуются разработки по использованию низкопотенциальной энергии смотреть >>>

Всё просто

Уважаемые друзья решил поделиться с  Вами своей идеей. Эта идея затрагивает многих автолюбителей которым нужны 
автомобили а не электронные монстры
  Я пришёл к выводу что компьютерные системы управляющие впрыском топлива в автомобиле намного хуже того что могу предложить я. Неужели необходимо выполнять миллионы операций чтоб в итоге нюхая корректировать топливо. Неужели в 21 веке невозможно подавать в двигатель топливо всегда сколько нужно То что я вам сейчас опишу считайте сами шаг назад 
  или всё новое это забытое старое. Чтоб двигатель нормально работал необходима оптимальная подача топлива. Простая школьная физика. Обыкновенный электролитический конденсатор имеет свойство без потери пропускать постоянное напряжение в момент своего заряда Больше ёмкость больше длинна импульса При параллельном подключении ёмкости складываются импульс увеличивается. Если рабочий вакум двс правильно разделить на 6 зон. Математически присвоить каждой зоне  свою ёмкость то получается оптимальные длины электрических импульсов можно получать при помощи изменяемой тарированной цепи электролитических конденсаторов внешне управляемой от разряжения вакумма 
Никогда не будет необаснованного расхода топлива
Простым школьникам всё будет понятно
На всякий случай заявка в ФИПС 030660 от 24 05 2011

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Комментарии