Внимание!
Предложения и заявки заказчиков

Размещение рекламных материалов

коммерческая реализация изобретений - ООО 'Адвансед Девелопмент Проджект' смотреть>>>

Требуются разработки по средствам контроля и ограничения по количеству дисковых операций производимых одним пользователемдля хостинг провайдера. смотреть>>>

Требуются разработки по использованию низкопотенциальной энергии смотреть >>>

Будущее за морскими судами гигантами.

Будущее за морскими судами-гигантами.
Добрый день уважаемые дамы и господа.Предлагаю вам на ваше обсуждение, рассмотрение, проект cтроительства.
На глобальную, уникальную, суппер-совремённую, судостроительную, судоремонтную морскую базу. С.С.М.Б.1
В каких точках земного шара можно построить эту судостроительную, судоремонтную морскую базу.
Это территории на нашей планете. КАНАДА, ФРАНЦИЯ, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ, РОССИЯ.
Возможно ещё такие страны как АРГЕНТИНА, АВСТРАЛИЯ, АЛЯСКА, южная КОРЕЯ. Эта база будет самой крупной, совремённой на земном шаре.
Какие суда можно будет строить на этой базе и каковы их размеры?
Представьте себе корабль длинной 1500-1800-2000 метров. Ширина судна 250-300 метров. В меньшую сторону размеры судов, пожалуйста, любых размеров.
На базе будет, строится несколько боксов или сухих доков. Естественно разных размеров. Представьте себе,
построили вы морскую платформу вышеуказанных размеров.
При завершении строительства основной части платформы. Спускаем её на воду, ставим к достроечному причалу и строим дальше.
А в освобождённом боксе закладываем новое судно. Каково назначение и что это будут за суда гиганты, размерами 300 м.—2000 метров?
1 Это. “Технические” суда. Нефтеналивной танкер. Водоизмещение, которого будет составлять 3 000000—5 000000 тонн. Морской порт—причал.
Длинна причальной стенки будет составлять 3500—4000 метров. С двух сторон. Буровая платформа. Нефтехранилище.Нефтеперегонный завод.
Морская платформа для постройки А.Э.С.Министерство М.Ч.С. А почему бы и не заиметь таких размеров судно. Пассажирские или жилые суда.
Можно ещё долго перечислять, что можно построить на этой платформе. Я уже не говорю о военном ведомстве. Дайте человечеству такую платформу.
А уж он сообразит, что можно построить на этой платформе.
Но вот вопрос? Сколько бы времени такое судно ни находилось в плавании. Наступает такой момент. Когда его нужно ставить в ремонт на докование?
Вопрос хороший и вовремя. С постановкой таких судов в сухой док проблем нет.Докованию они подлежат. В пределах разумного?
Проект этой базы законсервирован? От строительства этой морской базы, что получит человечество? Решается проблема с безработицей.
Десятки тысяч людей получат работу. Обеспечить эту морскую базу, город работой на сотни лет.Родился проект 21 века судостроительной,
судоремонтной базы.
Так почему бы и не построить город судоремонтников и кораблестроителей?
Автор – конструктор проекта: Иван Прокопьевич Иванов

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Комментарии