Внимание!
Предложения и заявки заказчиков

Размещение рекламных материалов

коммерческая реализация изобретений - ООО 'Адвансед Девелопмент Проджект' смотреть>>>

Требуются разработки по средствам контроля и ограничения по количеству дисковых операций производимых одним пользователемдля хостинг провайдера. смотреть>>>

Требуются разработки по использованию низкопотенциальной энергии смотреть >>>

Концепция развития Москвы без "пробок"

Концепция развития Москвы в комплексе со стратегическим решением транспортного вопроса.

(оч. кратко)

Никакие кольца не спасут.
Расширять улицы, ломая дома- тоже не совсем правильно.
Этот метод подошел только Китаю, например, за 20 лет удалось практически полностью перестроить г Пекин. А нам надо просто переориентировать потоки машин в Москве: "вывернуть город наизнанку" .

Для этого надо построить сверхскоростную(!) железную дорогу вдоль (+-1км?)МКАД с 4-мя(?) полосами движения. Пригласить японцев или французов.
2 полосы с редкими остановками (допустим, всего 8 (узлы с электричками и (или) шоссе)),
2 полосы с частыми (либо другие комбинации).
Поезд по скоростной ветке должен объезжать 180 град вокруг Москвы за 20-30 мин.
Далее вдоль трассы скоростной дороги (в узловых точках остановок скоростного поезда) построить крупные многоэтажные здания-офисы, склады и парковки.
По возможности - немного жилых домов и гостиниц.
Построить отдельное внешнее метро (отдельные ветки от скоростной дороги), которое будет соединять узловые точки будущей дороги с внутренним метро. (Или продолжить внутреннее метро до узловых точек.) Потихоньку (думаю, за лет 10) деловая жизнь сосредоточится вдоль МКАД+скоротной поезд.
При этом и ломать почти ничего не надо.
Большая часть предприятий будут связаны друг с другом современным транспортом и временем поездки ок.20 минут!
Значительный поток московских машин будет направлен из центра до МКАД,
поток областных машин : из области до МКАД.

Существующие спальные районы (вблизи МКАД) будут в выигрыше, т.к. до работы будет недалеко.
Старая Москва в это время не будет чувствовать нагрузку транспорта и может вздохнуть с облегчением и взяться за реконструкции улиц, кварталов, исторических мест, театров, гостиниц и пр. На месте старых корпусов заводов и фабрик, а также советских пятиэтажек, портящих вид Москвы, неторопясь соорудить места развлечений и парков плюс что-то современное (нужны конкурсы). И потихоньку центр города примет желаемый вид, т.к. большая часть офисов будет к этому времени у МКАД. Надеюсь, исчезнут пробки.
Центр города можно будет превратить в город- музей.
Значительно улучшится качество воздуха. Будет много и других выигрышей.

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Комментарии